Motoristas de Uber estão aplicando o “ golpe do vômito”
Alguns passageiros receberam taxas de até US$ 150 do Uber por um incidente
que não causaram
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Agora, outra prática tem se espalhado entre os motoristas de países como
Estados Unidos e México. Batizada de “golpe do vômito”, ela consiste em notificar o
Uber por uma sujeira supostamente causada pelo passageiro durante a corrida.
O objetivo dos motoristas é receber uma taxa adicional. Em casos como esse, o Uber cobra
mais dos passageiros para compensar os gastos com a limpeza e as corridas que o motorista perderá enquanto o veículo está sem condições de uso.
As vítimas do golpe afirmam que, em um primeiro momento, são cobradas somente pelo
valor informado no aplicativo. No entanto, após a corrida ser finalizada, o serviço inclui
a taxa de limpeza, que varia entre US$ 80 e US$ 150.
Ao ser questionado, o Uber diz que o motorista relatou o incidente e envia algumas fotos da sujeira dentro do veículo. O que a empresa não sabe é que a situação não foi causada pelo passageiro – trata-se de uma foto antiga.
Para resolver a situação, os usuários precisam enviar alguns e-mails e convencer o Uber de
que não devem ser cobrados. A empresa investiga a situação e, se concordar com a
alegação, devolve o valor da taxa.
Ao Nuevo Herald, o Uber afirma que está analisando ativamente os casos suspeitos e
promete tomar as ações apropriadas. “Com 15 milhões de viagens por dia, o Uber
infelizmente não está imune a esses tipos de incidentes”.
Porém, há casos ainda mais bizarros. Segundo Catalina Ruiz Parra, repórter que publicou a
matéria no Nuevo Herald, alguns motoristas estão pedindo a taxa da limpeza mesmo sem
realizar a corrida. Ela afirma ter sido vítima dessa ação combinada.
Depois de receber uma cobrança de US$ 16 pelo cancelamento e US$ 150 pela limpeza,
ela foi obrigada a enviar prints indicando que a viagem foi realizada com outro motorista.
O Uber concordou em reembolsá-la e expulsou o motorista que fez a falsa acusação.
A medida ajudou a repórter a ter seu dinheiro de volta, mas poderia ter sido facilmente
evitada. Se é mais difícil identificar o golpe quando a corrida é de fato realizada, a empresa
precisa ser capaz de poupar os passageiros dos óbvios casos de má-fé.
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